Рынак аўтамабіляў ЕС у студзені ў дрэнным стане: легкавыя аўтамабілі пагрузіліся на 24 працэнты, а камерцыйныя транспартныя сродкі ўпалі на 7,2 працэнта
Паводле дадзеных, апублікаваных Еўрапейскай асацыяцыяй аўтамабільнай прамысловасці (ACEA), кумулятыўныя новыя рэгістрацыі аўтамабіляў у ЕС (Заўвага: ні адзін з малюнкаў ніжэй не ўключае Вялікабрытанію), было 726, 000 і 141, 000 адпаведна ў 2 студзеня {6}} 21, знізілася 24,0 працэнта і 7,2 працэнта ў год.
Зніжэнне рынку легкавых аўтамабіляў ЕС паскорылася, а продажы ў ЕС моцна паўплывалі, бо абмежаванні, звязаныя з Covid {{0}}}. Акрамя таго, у большасці рынкаў у студзені 2020 года будзе адзін менш працоўны дзень, што і каляндарны эфект, які відавочна паўплываў на продажы. У выніку колькасць новых рэгістрацый легкавых аўтамабіляў у ЕС упала з 956 447 у студзені 2020 года па 726 491 у гэтым годзе, што знізілася на 24,0%, што з'яўляецца самым нізкім у студзені да гэтага часу.
Практычна ўсе рынкі ЕС у студзені пацярпелі двухзначны зніжэнне, і сюды ўваходзяць тры з чатырох асноўных рынкаў: Іспанія заўважыла самае вялікае падзенне, знізіўшы 51,5 працэнта; Затым рушылі Германія, знізілася на 31,1 працэнта, і Італія, знізілася 14. 0 працэнт. Сапраўды, толькі Швецыя і Францыя не бачылі двухзначных зніжэнняў у ЕС, прычым Швецыя павялічылася на 22,5 працэнта, а Францыя знізілася на 5,8 працэнта.
Новыя рэгістрацыі камерцыйных транспартных сродкаў у ЕС знізіліся на 7,2 працэнта ў год да 141, 000 у студзені. Попыт упаў на ўсе сегменты, і запаволенне попыту на мікрааўтобусы, на якія складаюць 85 працэнтаў рэгістрацый камерцыйных транспартных сродкаў, аказала найбольшы ўплыў. У дадатак да Францыі, якая вырасла на 5,7 працэнта ў год, Іспанія, Германія і Італія знізіліся, а год знізіўся на 29,3 працэнта, 17,1 працэнта і 6,7 працэнта адпаведна.
Cbies Automotive вырабляе сталёвую трубку дляПрамень удару бакавых дзвярэй, перасекчы прамень аўтамабіля,кадр сядзення, шокавы паглынальнік, выхлапная сістэма, Завядзенне шарніраі г.д.
